В 2018 году нами была представлена новая защита лодочного мотора на выставке «Дайв Шоу» в Москве. Защита спроектирована с учетом создания минимального гидродинамического сопротивления для быстрого разгона и выхода в глиссирующий режим, а так же сохранения паспортных показателей расхода топлива. Защита предназначена для сохранения редуктора, пера (киля) и винта лодочного мотора при маневрировании на мелководье и надежной защиты от любых подводных препятствий таких как камни, подводные скальные массивы, топляки, коряги и любые другие затопленные объекты. Для амортизации последствий удара нами разработан демпфирующий вкладыш, способный выдерживать ударные нагрузки в 8 раз лучше, чем любые аналогичные резиновые изделия. Защита лодочного мотора крепится в штатные крепления редуктора и полностью защищает лако-красочное покрытие мотора резиновыми вставками в местах обжатия киля (плавника). Вес и гидродинамическое сопротивление нашей защиты в 3-4 раза ниже, чем у аналогичных изделий других производителей при сохранении прочностных характеристик, что достигается применением легированных нержавеющих сталей и конструктивных особенностей изделия.
К сожалению, хождение в российских акваториях за пределами судового хода весьма небезопасно и слабо картографировано и угроза повредить дорогостоящие подвесные лодочные моторы и испортить себе выходные или отпуск достаточно реальна, стоит взглянуть на соответствующие «ветки» на любом форуме владельцев моторных судов или на рыболовно-охотничьем сайте.
За совершено незначительные деньги по сравнению со стоимостью ПЛМ мы предлагаем вам защиту лодочного мотора, сохраняющую редуктор, киль (перо, плавник) и гребной винт от значительной части подводных преград.
Подробнее о защите смотрите во вкладках ОПИСАНИЕ и ХАРАКТЕРИСТИКИ.
