Защита винта на мотор HDX (НДХ) от компании «Южный бриз».
Надежную защиту редуктора, киля (плавника, пера), а так же максимальную безопасность гребного винта призвана обеспечить новая защита винта лодочного мотора HDX, от компании «Южный Бриз». Мы постарались сделать ее максимально универсальной, предохраняющей ПЛМ от всех наиболее часто встречающихся видов подводных преград.
В первую очередь перед нами стояла задача защитить ходовой винт от повреждений при движении на мелководье. При налете на скорости на мель в глиссирующем режиме должно происходить откидывание дейдвуда мотора, но чаще всего в неплотных грунтах происходит зарывание в них киля и следом за ним гребной винт начинает не снижая оборотов заглубляться в дно. Неплотно слежавшийся песок не нанесет серьезных повреждений, но как правило, вместе с песком в нем встречается запрессованные мелкие и средние камни, корни и прочие твердые включения… и тут уж не избежать деформации лопастей винта.
Нижнее основание защиты в 20 с лишним раз имеет большую площадь, чем торцевая поверхность киля. Соответственно и сила сопротивления вдавливанию в грунт возрастает многократно. Что приводит к откидыванию мотора. Если же дно более рыхлое то основание вместе с передним ребром и боковыми крыльями работает как плуг, разрыхляя грунт перед винтом, который пропускает через себя взвесь из песка, ила и других мелких включений. Более крупные камни откидываются крыльями как грейдером в стороны. С погружением зона рыхления расширяется позволяя сохранить винт. Далее все зависит от опыта рулевого. Почувствовав резкое падение скорости судна необходимо моментально убрать газ и заглушить двигатель. Основание, ребро и крылья являются также надежной защитой от валунов, коряг и любых иных препятствий, расположенных вблизи дна. Центральное ребро предназначено для смягчения удара о любое препятствие, скрытое под поверхностью воды (топляки, пни, останки судов, опор мостов, металлический мусор).
Наши защиты винта на мотор HDX (НДХ) не рассчитаны на использование в водах сильно заросших водорослями и осокой, и на горные речки с мелким каменисто-галечным дном. В первом случае вам лучше обратить внимание на специальные ножи, устанавливающиеся на втулку винта, а во втором обратится к разработчикам специализированных защит для тяжелых условий эксплуатации.
Сразу хотелось бы оговориться, что универсальной защиты на все случаи жизни не существует в принципе, и ваша внимательность и осторожное поведение в незнакомых и подозрительных местах вдали от судового хода и особенно в темное время суток – главный залог безопасности Вас и ваших пассажиров. Наша защита поможет избежать фатальных последствий для вашего мотора на скоростях не превышающих 35-40 км, и для вашего винта при посадке на мель в водоизмещающем режиме.
Предлагаемая нами защита с демпфирующим элементом, способная обезопасить редуктор, киль и даже частично винт лодочного мотора - надежное недорогое защитное устройство, позволяющее сохранить дорогостоящие лодочные двигатели HDX на многие годы.
Где найти номер модели своего мотора?
1 В паспорте на изделие.
2 На шильдике, который, как правило, расположен на транцевой крепежной скобе вашего мотора.
